Konstanz Gölü'nde Orta Çağ'dan Kalma Nadir Bir Batık Keşfedildi

Yazar:

Almanya, Avusturya ve İsviçre sınırındaki Konstanz Gölü'nde, Geç Orta Çağ dönemine ait 15. yüzyıldan kalma bir gemi batığı su altı arkeologları tarafından gün yüzüne çıkarıldı.

Konstanz Gölü'nde Orta Çağ'dan Kalma Nadir Bir Batık Keşfedildi
Görsel: Euronews

Almanya'nın güneyindeki Konstanz Gölü'nde, Lindau kıyılarında yürütülen su altı araştırmalarında, Geç Orta Çağ dönemine ait ve yaklaşık 600 yıllık olduğu belirlenen bir gemi batığı keşfedildi. Bavyera Su Altı Arkeolojisi Derneği uzmanları tarafından incelenen ahşap kalıntılar, bölgedeki göl taşımacılığının ve gemi yapım teknolojisinin tarihine ışık tutması açısından büyük önem taşıyor.

Suların Çekilmesiyle Gelen Keşif

Geçtiğimiz yıl göldeki su seviyesinin tarihi bir düşüş göstermesiyle fark edilen kalıntılar, ilk başta sıradan ahşap parçaları sanılsa da yapılan detaylı incelemelerde geminin omurgasını oluşturan eğriler ve gövde parçaları tespit edildi [1]. Bavyera Eyaleti Anıtları Koruma Ofisi ile ortaklaşa yürütülen karbon-14 analizleri, geminin milattan sonra 1420 ile 1450 yılları arasında inşa edildiğini ortaya koydu. Yaklaşık 8 ila 12 metre uzunluğunda ve 3 metre genişliğinde olan bu Orta Çağ teknesi, gölün serin sularında yüzyıllarca korunarak günümüze ulaşmayı başardı.

Konstanz Gölü'nün Gizemli Batıkları

Bu keşif, Konstanz Gölü'nde yürütülen ilk su altı çalışması değil. Bölgede son yıllarda başlatılan kapsamlı envanter projeleri kapsamında, göl tabanında daha önce bilinmeyen 31 farklı batık daha tespit edilmişti [2]. 'Batıklar ve Derin Deniz' adı verilen bu sistemli araştırmalar, gölün derinliklerinde sadece gemileri değil, aynı zamanda üzerleri midyelerle kaplanmış ahşap fıçılar gibi dönemin ticari yaşamına dair önemli ipuçlarını da barındırıyor [3].

Yerinde Koruma Kararı

Uzmanlar, İsviçre'deki Neuchatel Gölü'nde bulunan Roma dönemi kargoları gibi görkemli keşiflerin aksine, bu Orta Çağ batığını su yüzeyine çıkarmayı planlamıyor. Su altı arkeoloğu Prof. Dr. Tobias Pflederer, batığı sudan çıkarmanın son derece maliyetli ve zahmetli bir konservasyon süreci gerektirdiğini belirtiyor. Araştırmacılara göre, ahşap kalıntıları suyun altında ve tortu tabakasının koruyucu örtüsü altında bırakmak, onları geleceğe taşımak için en güvenli yöntem olarak kabul ediliyor. Önümüzdeki dönemde geminin tam boyutlarını ve yapım tekniğini anlamak amacıyla küçük ölçekli bir kazı yapılması planlanıyor.

Kaynaklar ve ileri okuma

Görsel & Haber Kaynak: Euronews / euronews.com